ARITMETICA PORTUALE: QUANDO UN MENO DIVENTA UN PIU’
Sin da quando sono nate le autorità portuali, ora autorità di sistema portuale, istituite 30 anni fa con la L.84/1994, la propaganda dei risultati...
CHE FINE HA FATTO IL RECUPERO DEL MARCHESATO?
“Grazie” o “per colpa” del fatto che non si sa dove piazzare le navi di salvataggio è risaltato fuori dal dimenticatoio il termine “Fabbrica...
LA MACCHINA DEGLI SBARCHI NON PASSEREBBE IL COLLAUDO
La Geo Barents è una nave lunga 77 metri per una larghezza di 20 adibita dall’ONG Medicins Sans Frontieres ad operazioni di soccorso nel...
SISTEMA RAVENNA: COFARI E’ UN CASO EMBLEMATICO
L’epilogo, perché di questo si tratta, della storia cinquantennale di una importante cooperativa del territorio ravennate ha fatto sì che si possa discutere pubblicamente...
UN PORTO A MISURA DI CHI LAVORA
Oggi e domani, 4 e 5 luglio, le lavoratrici e i lavoratori del porto di Ravenna sono in sciopero per il mancato rinnovo del...
PORTO: LA “FELICE ANOMALIA” PRESENTA IL CONTO
Il porto prende un’altra botta. O meglio, visto che il porto è un luogo di attività che camminano sulle gambe di persone in carne...
IL BRACCIO DI SATNAM GETTA LA SUA OMBRA FINO A NOI
Satnam Singh è un bracciante morto dopo aver perso un braccio. Sarebbe un gioco di parole se non fosse una mostruosità. Il lavoratore agricolo...
PORTO: E’ DI GRAN MODA IL VERDE CEMENTO
Ci sono termini che per un po’ fanno faville e poi escono di moda. Uno di questi, spiace dirlo, è “greenwashing”. Spiace perché, benché...
APPALTO, PORTO E EDILIZIA UGUALE MENO SICUREZZA
Ieri si sono incontrate due delle situazioni di maggior rischio per la sicurezza nel lavoro. Il lavoro al porto e quello in edilizia. Più...
CI SONO PASSEGGERI DI SERIE A E DI SERIE B?
Ecco a Ravenna l’undicesima nave di salvataggio con il suo carico di persone in fuga dai pericoli che correvano nei paesi di provenienza (la...