IL RILANCIO INESISTENTE DI PORTO E INVESTIMENTI
Leggiamo che de Pascale ha detto in un’intervista, una delle tantissime che rilascia in continuazione: «Per me parlano i risultati, rilanciati porto e investimenti»....
ARITMETICA PORTUALE: QUANDO UN MENO DIVENTA UN PIU’
Sin da quando sono nate le autorità portuali, ora autorità di sistema portuale, istituite 30 anni fa con la L.84/1994, la propaganda dei risultati...
CHE FINE HA FATTO IL RECUPERO DEL MARCHESATO?
“Grazie” o “per colpa” del fatto che non si sa dove piazzare le navi di salvataggio è risaltato fuori dal dimenticatoio il termine “Fabbrica...
LA MACCHINA DEGLI SBARCHI NON PASSEREBBE IL COLLAUDO
La Geo Barents è una nave lunga 77 metri per una larghezza di 20 adibita dall’ONG Medicins Sans Frontieres ad operazioni di soccorso nel...
SISTEMA RAVENNA: COFARI E’ UN CASO EMBLEMATICO
L’epilogo, perché di questo si tratta, della storia cinquantennale di una importante cooperativa del territorio ravennate ha fatto sì che si possa discutere pubblicamente...
RIGASSIFICATORE 2: IL RITORNO
Parliamo di nuovo di rigassificatore perché è risaltata fuori la vicenda del raddoppio. Ossia dell’arrivo a Ravenna di un altro rigassificatore oltre a quello...
RIGASSIFICATORE: AUMENTA IL PREZZO CHE PAGHIAMO
Se avete presente cosa si prova quando si dice “Te l’avevo detto”, bene, è come ci sentiamo noi. Un misto di soddisfazione perché l’analisi...
UN PORTO A MISURA DI CHI LAVORA
Oggi e domani, 4 e 5 luglio, le lavoratrici e i lavoratori del porto di Ravenna sono in sciopero per il mancato rinnovo del...
PORTO: LA “FELICE ANOMALIA” PRESENTA IL CONTO
Il porto prende un’altra botta. O meglio, visto che il porto è un luogo di attività che camminano sulle gambe di persone in carne...
PORTO: E’ DI GRAN MODA IL VERDE CEMENTO
Ci sono termini che per un po’ fanno faville e poi escono di moda. Uno di questi, spiace dirlo, è “greenwashing”. Spiace perché, benché...