LA DISTRUZIONE DEL PONTE DI TEODORICO
Sul finire del secolo scorso, a seguito di una legge approvata nel 1997, il Governo approvò il “piano degli interventi di interesse nazionale relativi...
È FINITO IL TEMPO DELLE PROMESSE ELETTORALI
È finito il tempo delle promesse elettorali, nel senso che, finalmente, si è entrati nella fascia di silenzio elettorale e siamo al riparo...
PIANO REGIONALE DEI TRASPORTI: OSSERVAZIONI SUL PORTO
Con deliberazione n. 214 del 10 luglio 2019, l’Assemblea legislativa dell’Emilia-Romagna ha adottato il Piano Regionale Integrato dei Trasporti PRIT 2025. Si è giunti...
RIPARTE UN GOVERNO E RIPARTE (FORSE) LA CMC
Il Ministro delle Infrastrutture e Trasporti uscente e il Presidente del Consiglio uscente e neo-incaricato, sono stati spesso a Caltanissetta, ai cantieri della CMC...
LA DIRIGENZA CMC HA TIRATO LA COOPERATIVA FUORI DAI GUAI? TUTT’ALTRO: RISCHIA DI SPINGERCELA DENTRO A FONDO!
L’essersi affidata alla guida di Fioretti e Porcelli subito prima di infilarsi nella crisi non rappresentava già per Cooperativa Muratori e Cementisti la miglior...
LA FUGA DEI TOPI MENTRE IL PORTO AFFONDA
Tutto sta nell’incipit: «Luglio è passato, ma del mega bando dell’Hub portuale ancora non c’è traccia (pubblica). Con ogni probabilità i tempi si allungheranno...
PROMEMORIA
Nella prima conferenza stampa tenuta come nuovo Sindaco di Ravenna, Michele de Pascale segnalava quelle che riteneva le priorità infrastrutturali di Ravenna: “Al primo...
CONTAINER: INDIETRO TUTTA!
Lo abbiamo detto per primi: a Ravenna il settore container va sempre peggio. Eppure il progetto Hub portuale punta a realizzare un chilometro di...
L’aritmetica di Rossi
Il Progettone costa 235 milioni di euro coperti da risorse economiche di diversa provenienza per una somma di 60+55+120=235. Dopo che la UE mise...
SCATOLOGICO
L’anno appena trascorso il Porto di Ravenna ha movimentato container per 216.320 Teus. Per chi ancora non lo sapesse i container sono grandi scatole...